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    铁轨的熔炼以及生产，防锈配方的升级，还有焊接和打磨，华城都能做得到。

    对于王伟来说，自己永远都不缺技术和资源。

    他缺的，只是人口。

    只要给自己大量的人口，要不了多少年的时间，飞机他都能给你造出来。

    而资源方面就更不用说了。

    山里面光是探明的，具备开采价值的铁矿和一些其余的矿产，就不下二十座。

    而整个大陆上，各种各样的矿产资源更是数不胜数。

    如果有足够的人手，王伟想要什么资源都能找得到。

    当然了，不包括像橡胶之类的，这片大陆并不存在的东西。

    而经过大半年的使用，华城通往码头的木轨的弊端已经逐渐开始显现了。

    铁木哪怕硬度再高，耐磨性再强，它也只是木头的，和真正的钢铁比起来差距不是一般的大。

    六辆火车拉着货物或者人来来回回的在上面奔腾，如此高强度的使用，让木轨时不时的出现问题。

    现在甚至到了每天都需要一小修，一个月停车一天一大修的状态了。

    所以，为了避免今后还出现这样的问题，对于王伟来说，干脆一劳永逸，直接将木轨铺成铁轨算了。

    毕竟现在已经打通了去往铁矿的道路。

    再过一两个月，等那些尖锐的碎石都被磨平的后，甚至可以用牛车从山里面拉铁矿，铁的问题就等于解决了。

    虽然钢铁的熔炼，焊接，还有铁轨下面的水泥条石制作起来比较繁琐，耗时耗力且耗人，但对王伟来说，这都是可以接受的。

    毕竟，铺设木轨的话，铁木的砍伐，运输，加工也是需要大量的人手的。

    而且现在，随着近处的铁木被开采一空，想要粗细达标的铁木，就需要去到更远的地方进行采集。

    如此一来，消耗的又是大量的人手。

    既然如此，将这些人手抽调出来，仔细一算，修建铁轨和修建木轨的成本，差距不是特别大，至少是在王伟完全能够接受的程度。

    而且，相对于那使用年限短，问题多多，成天需要修理的木轨来说，铁轨的好处就要多太多了。

    经王伟这么一说，那些反对修建铁轨的户部和工部官员也渐渐的反应过来了，最终同意了王伟的计划。

    不过，在民间，王伟的这个变动，却使得很多人怨声载道了起来。

    例如那一个个的伐木队，有能力处理铁木的木匠，他们都是靠着木轨吃饭的。

    铁木因为硬度高，耐磨性强，都需要用特殊的工具来进行处理。

    这些人中有很多，为了购买这些工具，都是冒着巨大的风险去贷款购买的。

    现在好不容易将成本收了回来，眼看就要挣钱了，王伟却说不用铁木了，他们能愿意么。

    如果接下来的修建，都用钢铁代替木头，那他们的生路就等于被断掉了。

    所以这些人自然不满意了起来。

    对于这些人，户部自然开出了一定的补偿条款。

    而且从华城到大山的这段距离，王伟还是打算先用木轨，所以中间对于他们来说，还是很有一段时间的缓冲期的。

    所以，尽管这些靠着铁木为生的族人怨声载道，但实际情况却并没有那么危急，至少他们还没有到无法生活的地步。

    就在这些人心中不甘的时候，华族的冶炼行业在大势所趋之下如火如荼的发展了起来。

    就在一个的炼钢厂拔地而起的时候，两艘战舰穿越了风暴之海，带着满船的物资，朝着华城驶来。

    与此同时，在恐龙大陆。

    几名金发碧眼的白种人正站在一只巨型恐龙的手掌里面。

    他们的口中骂骂咧咧的，手上还拿着一个鞭子，正在手舞足蹈的指挥着四个十几米高的巨型恐龙人将一艘三十多米长的巨型帆船推入海中。

    在他们的身后，无数恐龙人的身影若影若现。

    大片大片的森林被砍伐，剔除枝干运到海边来造船。

    无数的巨大泥窑冒着黑烟，等到火灭之后，里面总能找到一些巨型的，流水一般的铁锭。

    在更远的地方，一些火炉旁边，一些长着四只胳膊的恐龙人正挥舞着铁锤，锻造着一把把巨大的兵器。


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