第297章 杀微软一个回马枪-《重生九六大负翁》
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朱老板:“阿耀是吧,行,我估计你说的这一点困难不会太小吧,你投入了多少?有100亿美金吗?”
仓耀祖:“那肯定有,在香江股市我投入了差不多有200亿美金,南韩那边也投了一些,抄底这事吧,不抄白不抄。我的目标主要是一些影视、科技和化工类的企业股份。”
朱老板:“看来还是你底子厚啊,我想问一下你,为什么你会选择在半导体领域发力啊,直接找国外的企业帮你造不好吗?要知道很多人可是根本不想进入这个领域的,研发投入太大。”
仓耀祖:“是的,半导体这个领域投资太大了,咱们落后的工艺和制程也太多,他们就觉得造不如买。可是,有个问题,国外要是不给咱们造了呢?被卡脖子的滋味可不好受啊。”
“怎么可能不给咱们造,咱们这么大的市场谁能忽视啊,有钱不赚的那是傻子吧。”老仇插话道。
仓耀祖摇了摇头,说道:“华夏和米国的关系恶化了呢?在高对立状态下,老仇你还这么自信吗?打个比方啊,咱们发起突袭战,想要收复湾湾,米国会放任咱们动手吗?如果两国打起来了,你觉得会是个什么情况?
我觉得肯定是局部战争,然后就是经济制裁加技术封锁了,石油啊,半导体啊,这些都是最好的禁运目标啊,等到那个时候你出再高的价格,谁敢卖给你呢?俄罗斯倒是敢,可他们的半导体产业也不怎么样啊。”
“那咱们可以反制裁啊。”老仇说道。
仓耀祖:“可咱们拿不出什么有力的制裁方式啊,咱们有的只是市场,只有人力成本低这么个优势,这也不是不可替代的啊。如果咱们闭关锁国,那正是米国愿意看到的呢,正好执行去华夏化,孤立你,纠合全世界一起封锁你,一起对付你。”
“那又如何,这些年咱们华夏一直不都是这么过来的吗?”老仇感觉,技术封锁什么的还真没什么可怕的。
仓耀祖说道:“还是不一样的,力度不一样,高对立状态下的封锁和制裁力度要高出很多,这会严重拖慢咱们的发展进程。”
朱老板:“这就是你大力发展半导体的根本理由?我们这么大的市场那些公司说放弃就放弃了?不可能吧?”
仓耀祖:“朱老板,还真没有什么不可能的,哪家公司不放弃华夏市场,西方国家就放弃他,就制裁他,哪个公司也扛不住啊?前些年霓虹的半导体公司多牛气啊,现在呢?已经被制裁得七零八落了。”
“那你说怎么办?”朱老板沉吟道。
仓耀祖:“砸钱呗,大力发展呗,宁可赔钱也要发展这个行业,就拿光刻机来说,只要咱们砸钱进去搞研发,就能拿出产品来。
那么,尼康啊佳能啊这些公司会怎么办呢,他们就会把他们最好的光刻机以最快的速度卖到华夏来,做什么呢?抢占市场啊,让咱们的光刻机研发费用打水漂,吓退咱们。
那咱们怎么办呢?肯定是要用订单把这家公司养起来,让它继续研发下一代光刻机啊。这一代光刻机上可能挣不到钱,但咱们国内的企业最少能买到更先进的光刻机了,如果咱们不研发光刻机呢,那他们就只会拿低端的光刻机来糊弄咱们。
这种情况下,咱们在研发上亏一些不算什么,最少还做到了一定的技术储备呢。我听说清微半导体纠合了国内的很多家研究所,正在逐项攻坚光刻机的技术呢,同时也为下一代光刻机的研发打打基础,这就很好啊,最少那些研究所能有比较充裕的研发经费了,咱们的科研人员就不会大量流失了,不管成不成的,总是一件好事。”
“既然半导体这一块这么重要,那你怎么不亲自负责这一块业务呢?”朱老板疑问道。
仓耀祖说道:“朱老板,我这既出主意又出资金的,还帮着挖人,只不过是没有在明面上介入而已,我不是让阿楚的爸爸参股清微半导体了吗?
我呢,还得在国外混呢,真要是成了米国、霓虹和南韩的眼中钉肉中刺,那我就没办法去收购他们的公司了啊,各项业务也必然会被限制,到时候还怎么发展啊。
现阶段我的策略就是悄悄地发展,打枪的不要,也不需要国家明面上的帮助。完全以正常的商业的手法来运作。我旗下的公司也尽量不参与到一些政治敏感的事情中去。”
朱老板:“阿耀,你是为了不引起米国的警觉?”
仓耀祖:“是的。其实米国的策略很简单,那就是往死里打压老二,比如以前的苏老大,以及后面的霓虹,苏老大就不说了,霓虹从广场协议到股市和房地产崩盘,再到半导体行业全面被南韩超越,这不可谓不惨。
霓虹的经济不出十年就会被咱们超越,等咱们成了第二,那待遇估计还不如霓虹国呢,毕竟立场都不一样。在不远的未来,这所有的一切,都会一一实现。你品,你细品,然后你还会认为科技无国界吗?还会觉得造不如买吗?”
朱老板和仇颀昌沉默了,是啊,发展得好了必然会被米国打压,那就是个见不得别人好的,可为了不被打压就不发展了?那肯定也不行啊。
仓耀祖继续说道:“在你有足够的底牌的时候,你说话才有分量,如果咱们现在就有自己的核心技术,那谁还敢拿捏咱们呢?瓦森纳协定始终是存在的,而且主要就是针对咱们华夏的,所以不要心存侥幸了。
不要说什么拿市场换技术,我从不相信有这样的好事。火中取栗,人家把市场拿走,技术还是打死也不给。如果有猴子在取栗子的时候被火烧了,没关系,再换一只猴子好了,反正猴子多的是。所以啊,老仇,我敢和你打赌,哪怕十年后华夏整个汽车行业依然还是掌握不了核心的发动机技术。”
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