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    酒店。

    第一个登门的，不是其他受邀的老总，而是李东亲自打电话邀请的王川福。

    谭勇带领王川福进门的时候，李东往前一个跨步，伸出双手大笑道：“福老哥，越来越有福相了！”

    也不管老王愿不愿意，李东上前就是一个拥抱。

    王川福也笑呵呵道：“太热情了，照顾一下我这把老骨头才对。”

    “福大哥说笑了，刚过不惑之年，算什么老骨头。

    柳老大在你这年纪，还没开始创业呢。”

    李东笑了一声，拿柳川志做了个例子。

    接着就伸手邀请道：“快请坐，原本我是准备亲自登门拜访的，可我现在是企业家内部最不受欢迎的一员，我就不给老哥找麻烦了。”

    王川福闻言挑眉道：“这话见外了，谁不欢迎你？

    外人再不欢迎，咱们自家人也站在一条线上！

    东平出了你李东，是我的荣耀，也是整个东平，整个江北的荣耀！

    甚至，这是华夏的荣耀，要不是你，如今咱们华夏还是外资零售独霸，哪有现在这局面……”

    王川福说的很多，说的很重。

    他和李东关系比外人想象的要更好一点，尽管两人见面次数不多。

    两人都是华夏同学会的一员不说，还都是江北人。

    这点是很多人都知道的，但是有些人没留意到两人的具体籍贯，都是东平走出来的企业家。

    一个县城，走出两位闻名华夏的大企业家，实属难得。

    东平不是什么发达的县城，能走出他们两人，已经超乎所有人的预料，未来十年甚至更长的时间都不见得再有人能和他们比肩。

    因为这层关系，两人在PP上和电话中也时常有交流。

    之前江北商帮站出来力挺李东，王川福也是身在外地，第一个站出来支援李东的江北商人。

    当然，此刻的王川福比李东低调的多，很多人甚至不知道王川福是谁。

    可知道他是谁的，都明白王川福不是一般人。

    比亚迪汽车，这恐怕是后来者对比亚迪的第一印象，然而实际情况是，比亚迪根本不是以汽车起步的。

    95年成立的比亚迪，一开始的定位根本不是汽车。

    成立几年时间，比亚迪就成了世界第二，华夏第一的充电电池制造商。

    直到03年，比亚迪收购秦川汽车之后，才正式进入汽车领域。

    能在一个领域做到世界第二，华夏第一，什么都不说，光这点，就足以让无数人侧目。

    而且比亚迪也是新能源汽车产业的推动者，在全世界都是新能源汽车产业的领导者之一。

    唯一有些可惜的便是，这时候其实时机有些不对。

    在零几年推动新能源汽车产业，麻烦不是一般的多，技术攻关也不是一般的难。

    当然，这个理念还是得到了无数人的支持和看好。

    08年，巴菲特入股了比亚迪，就是看好比亚迪在新能源汽车领域的发展和推动。

    也是这次入股，才让比亚迪的新能源汽车概念被大众所知。

    当然，此刻红红火火，被全世界瞩目的新能源汽车产业，很快就会迎来一次全球泡沫。

    如今，华夏民族汽车品牌，都把新能源汽车当成翻身的资本，觉得这是华夏民族品牌汽车打翻身仗的唯一机会。

    资本，人才，技术，高度累积到这一块。

    然而，新能源的利用率低下是事实，技术攻关困难也是事实，各种资本的进入，导致蓝海战略已经有进入红海的趋势。

    不过在刚进入09年之际，大量的资本进入汽车领域，进入新能源汽车领域，很多人就算看到了这种趋势，也不会太在意。

    就连国家和政府，都觉得这是打翻身仗的机会，各种政策激励，各种政策补贴，各种人才技术资源都往这一块倾斜。

    这时候，谁站出来说新能源汽车产业会是一个巨大的泡沫，恐怕第一收获就是无数的口水和谩骂。

    这是华夏车企唯一的机会！

    是的，所有人都这么觉得，包括政府和这些企业家们。

    李东当然知道这个泡沫会产生多大影响，起码比亚迪五六年的时间都白白消耗在这上面，导致后期竞争力缺乏，渐渐在民族汽车品牌上掉队。

    随着两人落座，李东倒是没说新能源汽车的事，而是笑道：“恭喜福大哥了，股神的影响力就是不一般。

    这入股还没几个月，在全世界经济都萧条的情况下，比亚迪的股价居然涨了5倍，可喜可贺啊。”

    王川福倒是没太过高兴，只是略显狐疑道：“稍微有那么一点嘲讽的意味在里面，我听出来了。

    是不是因为老外入股，你觉得老哥我丢人了？”

    “没那意思。”

    李东笑呵呵道：“说句实在话，大家其实都误解我了，我不是绝对的民族主义者，没那么愤青。

    只要不被外资控股，我对老外投资我们国内的企业，没太大的想法。

    国内企业发展需要资金，我们的祖国毕竟刚崛起不久，还顾不上我们这些民企。

    这时候，在发展和破产上做选择，换成我，我也不会拒绝外资，你看微博就知道了。

    没有几大投行的推动，我们能在国外上线吗？

    没有几大投行的帮助，我们能在国外放开手脚竞争吗？

    比亚迪也是如此，巴菲特的影响力非同一般，起码他的进入，为比亚迪打开了进入国外市场的捷径。

    不过作为朋友，我还是想多说几句，不要过度迷信这些人的眼光和策略。

    在资本市场，他们的眼光和战略都是最顶级的，可在实际经营操作方面，他们也只是门外汉。

    比亚迪的未来，终究还是看比亚迪自身，而不是外人。

    这段时间，比亚迪虽然业绩不断攀升，股价也节节攀高，可一些问题还是不能忽略的。”

    王川福脸色微变，李东作为华夏最知名最杰出的企业家之一，虽然不是汽车行业的领袖，可一通百通，达到李东这地步，很多产业其实看来都是一致的。

    今天，李东邀请他，他原本觉得李东来了深市，表达一下感谢之意罢了。

    可一进门，李东就谈到了比亚迪本身，这让王川福有些惊醒。

    心里稍微冷静了一些，王川福沉声道：“东子，有话就直说，你觉得目前的比亚迪有问题？”

    李东笑着摇头道：“这倒不是，我一个行外人，其实对这些不太懂。
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